Lohr vertrouwt op batterij
systemen van Webasto
Vanaf oktober 2021
Het Franse transportbedrijf Lohr lanceert Cristal, het volledig elektrische modulaire shuttlesysteem, in vier steden in Frankrijk. De voertuigen zullen worden aangedreven door accu's van Webasto, een van de 100 grootste leveranciers aan de auto-industrie wereldwijd.
Lohr is een particuliere groep gevestigd in de buurt van Straatsburg in de Elzas, Frankrijk. Al meer dan 55 jaar is het gespecialiseerd in de ontwikkeling, productie en marketing van systemen voor het vervoer van goederen en passagiers, en 80 procent van zijn inkomsten komt uit export. Met zes fabrieken op drie continenten en 1500 werknemers is de Lohr Group een wereldleider op het gebied van autotransportvoertuigen en een groot voorstander van duurzame mobiliteitsprojecten. De afdeling New Mobilities werd opgericht in 2006 en richt zich op elektromobiliteit en autonoom rijden.
Cristal: elektrisch, milieuvriendelijk en duurzaam
Cristal is een modulair elektrisch bussysteem dat kan worden aangepast aan de behoeften. Tijdens de spits wordt Cristal gebruikt in shuttle-modus, met twee tot vier voertuigen die aan elkaar gekoppeld zijn en een professionele chauffeur aan het stuur. Met dit vervoermiddel kunnen maximaal 64 personen worden vervoerd met snelheden tot 50 km/u (30 mph). De shuttles zijn eenvoudig af te koppelen en opnieuw te koppelen. Dit proces is geautomatiseerd en duurt minder dan 1 minuut – de bestuurder hoeft alleen maar op een knop op het dashboard te drukken. "Het idee was om exploitanten een flexibele en milieuvriendelijke mobiliteitsoplossing voor het openbaar vervoer aan te bieden, in plaats van elektrische bussen voor maximale capaciteit", legt Jean-François Argence, directeur New Mobilities bij Lohr, uit.
Het pièce de résistance: Cristal kan ook worden gebruikt als voertuig voor de eerste en laatste kilometer buiten de spits of voor alternatieve on-demand verkeersoplossingen. In Frankrijk is een geldig rijbewijs alles wat de bestuurder nodig heeft. "Ons doel is om maximale modulariteit te bereiken, zodat we alle soorten mobiliteitsbehoeften in de binnenstad kunnen dekken", zegt Argence.
In het vierde kwartaal van 2021 zullen ongeveer 20 voertuigen worden verscheept naar de steden Avignon, Orange, Ajaccio en Saverne en zullen naar verwachting voor het einde van het jaar de straat op gaan. Lohr staat ook in nauw overleg met vertegenwoordigers van lokale overheden in Duitsland, onder meer met de stad Stralsund.
Accu's van Webasto
Bij de zoektocht naar een geschikte partner koos Lohr al snel voor Webasto. De specialist in zonnedaken en standverwarmingen heeft immers binnen enkele jaren naam gemaakt als toonaangevende systeemaanbieder voor elektromobiliteit. Een van de modernste productiefaciliteiten voor batterijsystemen – de ultraflexibele multiproductlijn, die tot 40.000 batterijsystemen per jaar kan produceren – is gevestigd in de Webasto-fabriek in Schierling.
Klanten krijgen het beste van twee werelden met het standaard batterijsysteem: aan de ene kant profiteren ze van de lage prijs en hoge kwaliteit van een massaproduct. Aan de andere kant kunnen ze genieten van de precieze pasvorm van een oplossing op maat. Dankzij de hoge stabiliteit en het modulaire, schaalbare en geometrische ontwerp is het standaard batterijsysteem geschikt voor een breed scala aan voertuigen van alle typen.
"We weten van andere zakenpartners dat Webasto producten van zeer hoge kwaliteit maakt. En het helpt dat Webasto kleinere volumes tegen een aantrekkelijke prijs kan aanbieden. We moesten ook zeer ruimtebesparend zijn met Cristal, dus het ontwerp paste echt bij ons", erkent de heer Argence.
In elk voertuig worden twee accu's met een gecombineerd vermogen van 70 kilowatt gebruikt. Het bereik komt overeen met de aangegeven route op een dag van gebruik. Cristal kan ongeveer 120 kilometer (75 mijl) afleggen voordat hij moet worden opgeladen. Dit gebeurt ofwel bij een centraal depot of bij bepaalde haltes met een stroomvoorziening op de route van de chauffeur. Cristal is uitgerust met een snellaadsysteem dat een halve lading binnen 30 minuten en een volledige lading binnen 90 minuten aankan.
De ingenieurs van Lohr zijn niet alleen zeer tevreden over de accu's, maar ook over de technische ondersteuning van Webasto, die aan hun hoge verwachtingen heeft voldaan. De heer Argence voegt eraan toe: "Er is een uitstekende samenwerking tussen onze bedrijven. Webasto begreep perfect wat Lohr nodig had."
Wettelijk kader vastgesteld
De grootste uitdaging voor Lohr van de afgelopen jaren was het wettelijk kader. Zoals de heer Argence ons vertelt: "Er waren geen specifieke voorschriften voor gekoppelde voertuigen. In Frankrijk was er ook een verbod op het vervoeren van mensen in aanhangwagens die fysiek gescheiden waren van het gemotoriseerde voertuig. De relevante aanpassingen van de wetgeving kostten tijd en vereisten dat we in contact stonden met de autoriteiten. De reglementen zijn vervolgens twee jaar geleden aangepast zodat Cristal in gebruik kon worden genomen."
Lohr schat dat het het komende jaar 50 tot 100 voertuigen zal verkopen. De verwachting is dan dat de cijfers zullen afvlakken op 200 tot 300. Een autonoom model, i-Cristal, staat ook al stand-by voor de toekomst.
