BlueCool C-Series
Chiller ultracompatto
Questi sistemi di refrigerazione standardizzati Webasto sono adatti per imbarcazioni di piccole e medie dimensioni con più cabine. Ogni volta che tre o più aree indipendenti di uno yacht devono essere climatizzate, questo sistema di raffreddamento centralizzato è la scelta giusta.
Le unità estremamente compatte della BlueCool C-Series si trovano solitamente nella sala macchine e forniscono a tutte le cabine aria piacevolmente fresca attraverso un circuito dell'acqua refrigerata e uscite d'aria. Raffreddano con una potenza da 16.000 a 40.000 BTU/h (da 4,7 a 11,7 kW) e possono anche riscaldare tramite una funzione inversa. A richiesta sono disponibili ammortizzatori di vibrazioni e accessori per l'avviamento graduale.
Vantaggi di BlueCool C-Series
Dettagli del prodotto
Specifiche tecniche
- Capacità di raffreddamento: 16.000 - 40.000 BTU/h (4,7 - 11,7 kW)
- Possibilità di funzione di riscaldamento
- Tensione nominale: 230 V
- Frequenza: 50/60 Hz
- Dimensioni L x P x A (mm) / Dimensioni L x P x A (pollici) / Peso (kg)
- Tipo C16 M: 390 x 290 x 355 / 15,4 x 11,4 x 14,0 / 34
- Tipo C20 M: 440 x 330 x 360 / 17,3 x 13,0 x 14,0 / 37
- Tipo C27 M: 440 x 330 x 395 / 17,3 x 13,0 x 15,6 / 45
- Tipo C32 T: 590 x 410 x 500 / 23,2 x 16,1 x 19,7 / 65
- Tipo C40 T: 590 x 410 x 500 / 23,2 x 16,1 x 19,7 / 70
- Tipo C55 T: 590 x 410 x 550 / 23,2 x 16,1 x 21,7 / 86
- Tipo C81 R: 870 x 430 x 575 / 33,5 x 16,9 x 22,6 / 119
- Tipo C108 Q: 860 x 640 x 600 / 33,9 x 22,4 x 23,6 / 173
Panoramica del modello
- C16 M
- C20 M
- C27 M
- C32 T
- C40 T
- C55 T
- C81 R
- C108 Q
| Panoramica del modello | Thermo Top Eveo 4 | Thermo Top Evo 5 | Thermo Top Evo 5+* | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Diesel | Benzina | Diesel | Benzina | Diesel | Benzina | |
| Numero di omologazione ECE ECE R12 (riscaldamento) | E1 00 0258 | E1 00 0258 | E1 00 0258 | |||
Numero di omologazione ECE ECE R10 | E1 04 5627 | E1 04 5627 | E1 04 5627 | |||
| Potenza calorifica a carico parziale/pieno carico (kW) | 2.5/4.0 | 2.8/4.0 | 2.5/5.0 | 2.8/5.0 | 2.5/5.0 | 2.8/5.0 |
| Consumo di carburante a carico parziale/pieno carico (l/h) +/- 10% | 0.31/0.49 | 0.39/0.56 | 0.31/0.62 | 0.39/0.70 | 0.31/0.62 | 0.39/0.70 |
| Tensione nominale | 12 | 12 | 12 | |||
| Potenza nominale assorbita senza pompa liquido refrigerante, carico parziale/pieno carico l (W) senza ventola del veicolo, +/- 10% | 12/21 | 15/21 | 12/33 | 15/33 | 12/33 | 15/33 |
| Combustibili | Diesel DIN EN 590, Combustibile paraffinico (HVO / GTL)DIN EN 15940 | E0-E10 EN 228, E85 DIN 51625 | Diesel DIN EN 590, Combustibile paraffinico (HVO / GTL)DIN EN 15940 | E0-E10 EN 228, E85 DIN 51625 | Diesel DIN EN 590, Combustibile paraffinico (HVO / GTL)DIN EN 15940 | E0-E10 EN 228, E85 DIN 51625 |
| Intervallo temperatura d'esercizio (°C) | Da -40 a +60 | |||||
| Dimensioni L x P x A (mm) | Dimensioni 218 x 91 x 147 | Dimensioni 218 x 91 x 147 | Dimensioni 218 x 91 x 147 | |||
| Peso (kg) | 2.1 | 2.1 | 2.1 | |||
| Pompa del liquido refrigerante U4847 Econ | - | |||||
| Portata volumetrica contro 0,14 bar (l/h) | 500 | |||||
| Dimensioni L x P x A (mm) | 109x49x79 | |||||
| Peso (kg) | 0.3 | |||||
* Maggiori dettagli possono essere trovati qui
